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在地生活資訊>行在林口
請三重客運解決台北回林口尾站上不了車問題
engkevin
頭銜 紫葡萄
發言積分 1,031
建立時間 2008年6月25日 0點53分
修改時間 2008年9月6日 10點55分

最近或許是油價高漲,像我一樣改坐三重客運到台北上班的人感覺上增加很多,上班時在全國電子(最尾站)搭車的人真的很多,三重客運也顧慮到尾站乘客坐不上車的問題,加開班車或將部分車次先繞到尾站載客,解決班班客滿上不了車的問題(其實有時也是要等20-30分鐘)

但是下班在台北尾巴幾站(行天宮、民權建國、民權龍江等)等車,卻幾乎一等就超過340分鐘,不是沒車,而是班班客滿,不幸的話要等到下班尖峰時間過了,才輪得到尾站乘客回家(在行天宮等三重客運的人,先到行天宮拜拜,可以保佑早點上車回家)

以下是這兩天真實遇到的情形:

昨天我先回到家,我太太打電話很高興說她下班了(還沒8),到民權建國等車,結果在車站等到9點左右才上車,不是沒車,而是過了5-6班,班班客滿,如果你沒遇過這種情況,可能無法想像那種怒火中燒的感覺!

今天我在比較前面的車站上車(也是等了2),結果車子在民權復興客滿,因為後來有一名乘客下車,所以車子在行天宮要補一名乘客,車一停,一群乘客很快來到了車門口,

司機說:「只有一個,要()到高工局才有座位!」那位一馬當先又無可奈何的女士,沒好氣的答應並埋怨說她已經等了一個小時,司機居然回她說「不想坐,你可以坐下一班啊!不想坐,你可以坐下一班啊!...(念念有詞)」(讓人覺得~~好神氣啊~~司機這個行業!)

希望三重客運可以解決這個問題,這個問題應該不難,20年前國光號就已經會將總站發的車保留座位,給後續小站的旅客上車。三重客運或許也可以經由司機客滿後回報站別,通知後續車次,保留座位給尾站乘客,就像上班時的調度,避免司機與不耐煩的乘客發生口角。只讓前面站別的乘客多等一班車,就可以讓尾站的乘客回得了家。

總筆數:69 總頁數:3 您現在位於 第 1 頁
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希望一夜好眠
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 184
建立時間 2011年8月10日 13點27分
修改時間 2011年8月10日 13點27分
(本文章為悄悄話)
青春海豚
頭銜 葡萄仔
發言積分 73
建立時間 2011年8月10日 10點20分
修改時間 2011年8月10日 10點20分
我在民生敦化這邊(台北長庚)常常也是要等很久
晚上六點出頭可以等到50分左右(班班客滿)
希望可以調整一下班距
smalldog_Linko
頭銜 紫葡萄
發言積分 1,276
建立時間 2011年8月9日 20點31分
修改時間 2011年8月9日 20點31分
我往來台北與長庚幾乎都搭汎航, 因為它的票價較便宜. 捷運通車後, 除非捷運的票價低於35元, 不然的話, 長庚大學學生, 長庚技術學院學生, 軍人, 長庚的醫護人員應該還是會搭汎航. 整個林口鄉也不過八萬多人, 但是在長庚大學那邊的學生與教職員應該超過一萬五千人, 再加上醫護人員與病患家屬, 汎航的基本客源應該超過兩萬人, 所以它應該不會對繞道林口有太大的興趣.
大頭呆
頭銜 橙葡萄
發言積分 476
建立時間 2011年8月9日 17點18分
修改時間 2011年8月9日 17點18分
林口的車繞到龜山就被林口人指指點點了
汎航的車繞到林口來,啟不被龜山人念翻了

汎航在長庚的載客率已經很高了
尖峰期等車隊伍排的比演唱會還長


汎航不會在乎沒有人會搭他的車
他的主要目的還是給職員在台北龜山間轉運

哈特利
頭銜 會員 / 嘉賓
發言積分 41
建立時間 2011年8月9日 16點10分
修改時間 2011年8月9日 16點10分
最好的方式是請長庚醫院的泛航通運往林口繞一下 ( 只要繞長庚醫院--文化二路--中山路--文化一路--下交流道即可 ),曾跟泛航建議過,但沒下文。捷運通車後,如果泛航不繞來林口,那根本就沒人會搭他的車了
小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,472
建立時間 2011年6月28日 9點10分
修改時間 2011年6月28日 9點10分
大頭呆  發言

good job!!

通常明星越跩
粉絲越瘋狂

當粉絲不甩了
明星就便乖了

大家一起讓1211乖一乖
 
本來我是想從行天宮走到民權西路站
然後搭三重客運回林口
後來走一小段
覺得天氣太熱
就放棄念頭了~~~pupa_bye

大頭呆
頭銜 橙葡萄
發言積分 476
建立時間 2011年6月28日 8點28分
修改時間 2011年6月28日 8點28分

good job!!

通常明星越跩
粉絲越瘋狂

當粉絲不甩了
明星就便乖了

大家一起讓1211乖一乖
小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,472
建立時間 2011年6月28日 7點32分
修改時間 2011年6月28日 7點39分
昨天下午四點在行天宮等車
我等了一班....
客滿直接開過去後........food_cry
就決定
車客滿......我.....捷運蘆洲線
然後搭925公車回家~~~~~pupa_m
野孩子
頭銜 會員 / 網友
發言積分 3
建立時間 2011年6月25日 18點18分
修改時間 2011年6月25日 18點18分
對小弟而言
1211是回家最方便的車
卻是等到已經絕望的車
現在小弟回家都是坐捷運到三和國中去搭925

雖然捷運加925的車資每趟貴了十塊
車程要多半個小時以上
但總比動不動要等三、四班車
還塔不上
外加受氣
來得好

其實三重客運可以拉長離峰的間距
然後在尖峰時從其它廠站調車支援
而不是從林口開著空車下來
再來抱怨經營虧損

可預期的是
三重只會繼續賠下去
然後被更多的人投訴

silver
頭銜 橙葡萄
發言積分 306
建立時間 2011年6月25日 11點36分
修改時間 2011年6月25日 11點36分
Mini  發言
「捷運板橋站-中山高速公路-林口」

之前有說要開這條路線 (雖然我比較期望 台北路線多一點班車)

可是已經過很久了 但是遲遲沒有進度~

慘念~

這不是920(林口-板橋)嗎@@?

新開的是林口-中山高-捷運圓山站
小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,472
建立時間 2011年6月25日 10點8分
修改時間 2011年6月25日 10點8分
大頭呆  發言
 

925/931 30元
三和國中到行天宮悠遊卡20元-轉乘優惠8元=12元
30+12=42元
42-39=3元

925/931現階段保證上得了車
蘆洲線保證10分鐘內有一列車

為省3元,可以讓妳在行天宮怨天怨地
真的可以當選精算大師

山不轉水轉
水不轉路轉
路不轉人轉
 
Good idea~~~food_good
大頭呆
頭銜 橙葡萄
發言積分 476
建立時間 2011年6月25日 9點19分
修改時間 2011年6月25日 9點19分
sgogo  發言
經濟上的考量
從林口到行天宮 月票每次只要39元
搭公車要30 然後還要轉捷運  這樣不是很麻煩嗎
不是不搭   是不方便搭
 

925/931 30元
三和國中到行天宮悠遊卡20元-轉乘優惠8元=12元
30+12=42元
42-39=3元

925/931現階段保證上得了車
蘆洲線保證10分鐘內有一列車

為省3元,可以讓妳在行天宮怨天怨地
真的可以當選精算大師

山不轉水轉
水不轉路轉
路不轉人轉
我說 3/12.++11/13林口起霧++好美阿~~~~
2011年11月13日 22點42分 0則回覆
sgogo
頭銜 綠葡萄
發言積分 720
建立時間 2011年6月24日 20點13分
修改時間 2011年6月24日 20點13分
Rubyss  發言
既然到行天宮了,為何不坐蘆洲線到三重轉車,坐蘆洲線約1...(恕刪)
經濟上的考量
從林口到行天宮 月票每次只要39元
搭公車要30 然後還要轉捷運  這樣不是很麻煩嗎
不是不搭   是不方便搭
蘿蔔
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 136
建立時間 2011年6月24日 15點39分
修改時間 2011年6月24日 15點39分
Rubyss  發言
既然到行天宮了,為何不坐蘆洲線到三重轉車,坐蘆洲線約10分鐘就可以到三和國中站,再三和國中搭925/931回到林口約20分鐘,其實蠻方便的,是否改變思維,總比每天生氣好多了!

我看925/931從三重到林口連單程都很少客滿過,大家平均一下搭乘習慣,不要到那一天連這條線都經營不下去,住林口的居民就真的的連替代方案都沒有了.
 
1. 925, 931 兩路線是不錯啦.  兩段票才 30 元,  車子整潔又乾淨, 若是路線剛好有經過的話, 不妨多搭乘.
2. 925 在早上上班時, 林口往三重方向, 人也是蠻多的.

 
Rubyss
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 399
建立時間 2011年6月24日 13點23分
修改時間 2011年6月24日 13點23分
既然到行天宮了,為何不坐蘆洲線到三重轉車,坐蘆洲線約10分鐘就可以到三和國中站,再三和國中搭925/931回到林口約20分鐘,其實蠻方便的,是否改變思維,總比每天生氣好多了!

我雖不常搭車,但常看到大家在抱怨三重客運,縱然他們態度是不好,不過~他們應該也是顧慮到營運成本及供需問題,在林口到台北往往是單向有乘客,早上去程客滿,但台北回林口總是空空沒人,回程一樣,就營運的角度,或是有無人要進來參與營運,這都是他們經營者可能會面對的問題.

我看925/931從三重到林口連單程都很少客滿過,大家平均一下搭乘習慣,不要到那一天連這條線都經營不下去,住林口的居民就真的的連替代方案都沒有了.
lawawa
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 246
建立時間 2011年6月24日 13點0分
修改時間 2011年6月24日 13點20分
3/4年前有小巴營運
我記得葡萄藤上大家還熱烈回應一陣子

下面是我google到的討論串標題


現有的新興社區巴士營運到本周五(7/20)


但是那時候搭乘人數不多最終營運不下去
現在有需求
卻不見有人來營運


ps有迷有可能請他們重出江湖阿
小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,472
建立時間 2011年6月24日 7點53分
修改時間 2011年6月24日 7點53分
maluco  發言
最近或許是油價高漲,像我一樣改坐三重客運到台北上班的人...(恕刪)
 
可以請蔡淑君大大喬一下下~~~pupa_go
Mini
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 183
建立時間 2011年6月23日 22點54分
修改時間 2011年6月23日 22點55分
回不了家就算了. 車子來了. 司機還挑乘客上車. 救人唷 十一點了. 還回不了家
林口風
頭銜 會員 / 嘉賓
發言積分 40
建立時間 2008年11月9日 18點23分
修改時間 2008年11月9日 18點23分
如果像是有在泰山營業的小巴士(可可亞小巴),可以在林口幫忙各位接送至台北車站,我想這個問題就可以解決了,..........希望小巴士營業者有看到林口的需求
隨處走走
頭銜 會員 / 網友
發言積分 8
建立時間 2008年11月1日 23點50分
修改時間 2008年11月1日 23點50分
我是天天靠這公車的通車族
也有幾年的時間了


我看過坐不到車的人一上車就對著司機大罵
坐著到車的人一臉獲救的表情

每天都是這樣

已經去跟客運反應不知道多少遍
他們回答的也很無奈

感覺我們這樣的抗議跟建議真的很無效
會改進他們應該早就改進了

雖然現在比以前好很多了
尖峰時間出車速度還算快
但是

還是有人沒位子坐阿
還在前面幾站就已經滿了

我曾聽司機說過
台北市政府這條路線是越開越賠錢
因為離峰時間
我曾經坐過只載3個人就下高速公路的
卻在尖峰時間每台都爆滿

但你也不能要求他只在尖峰時間出車吧
而且離峰時間載客賠本的錢誰出

雖然我每天都過著趕三重客運公車的生活
但大家是否靜下心想想真正應該如何去解決這樣的問題才是對雙方都最好的
Mini
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 183
建立時間 2008年10月20日 22點39分
修改時間 2008年10月20日 22點39分
「捷運板橋站-中山高速公路-林口」

之前有說要開這條路線 (雖然我比較期望 台北路線多一點班車)

可是已經過很久了 但是遲遲沒有進度~

慘念~
YC
頭銜 會員 / 葡萄仔
發言積分 94
建立時間 2008年10月18日 21點16分
修改時間 2008年10月18日 21點16分
頃獲交通部公路總局函覆 :  已發函請相關業管單查辦如下


交通部公路總局 電子郵件回覆函
機關地址:10041 台北市忠孝西路1段70號
承辦人及電話:蔡銓銘 (02)23113456-2251
傳  真:〈02〉23814828
電子信箱:bentcm@thb.gov.tw
受文者:
發文日期:中華民國97年10月17日
發文字號:路監運字第0970044256號
密等及解密條件或保密期限:普通
附件:

一、為  台端反映三重客運公司「臺北市政府-國道1號-林口中正運動公園」運能不
足,經常至臺北市端中途停靠站及林口地區尾端停靠站等久候無車可搭或經過班車已
滿座,且高速公路有禁止立位規定,因此建請該公司立即改善以解決民行現行交通問
題乙案,本局已責請台北區監理所查處函復。
二、承蒙關心路政,謹致謝忱!
交通部公路總局 敬啟
正本:yc
副本:交通部公路總局臺北區監理所、秘書室〈研〉、監理組〈運〉


發文文號:路監運字第0970044256號                        發文日期:97/10/17
如有任何疑問請回信至以下信箱:交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
並可點選下方連結針對該陳情案填寫滿意度調查表:
http://pub.motc.gov.tw/public/intereyes/eyes00ee.nsf/0/F6F1D7C62552637F482574E500294916?editdocument



交通部公路總局 電子郵件回覆函
機關地址:10041 台北市忠孝西路1段70號
承辦人及電話:蔡銓銘 (02)23113456-2251
傳  真:〈02〉23814828
電子信箱:bentcm@thb.gov.tw
受文者:
發文日期:中華民國97年10月17日
發文字號:路監運字第0970044442號
密等及解密條件或保密期限:普通
附件:

一、為  台端反映建請公路客運公司增加行駛林口地區往返臺北地區、桃園機場及大
桃園地區交通運能,以利民眾交通需求乙案,本局已轉請所轄監理所查處函復。
二、承蒙關心路政,謹致謝忱!
交通部公路總局 敬啟
正本:yc
副本:交通部公路總局臺北區監理所、交通部公路總局新竹區監理所、本局秘書室
〈研〉、監理組〈運〉


發文文號:路監運字第0970044442號                        發文日期:97/10/17
如有任何疑問請回信至以下信箱:交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
並可點選下方連結針對該陳情案填寫滿意度調查表:
http://pub.motc.gov.tw/public/intereyes/eyes00ee.nsf/0/87685BEE40885826482574E500299727?editdocument
YC
頭銜 會員 / 葡萄仔
發言積分 94
建立時間 2008年10月15日 11點14分
修改時間 2008年10月15日 11點14分
請卓參! 大家一起為改善林口公共交通努力,謝謝!

--------------------------
  轉請 卓參!  謝謝!
 
----- Original Message -----
Sent: Wednesday, October 15, 2008 8:42 AM
Subject: Re: 首都留言板

 

敬愛的乘客您好:

  感謝您的來函賜教,針對您反應之事項本公司非常重視,已立即交付相關權責部門進行瞭解並審慎處理中。

  俟該項事件處置完畢,將再以專函敬覆說明,不便之處尚祈見諒!

----- Original Message -----
From: ycyang34
Sent: Tuesday, October 14, 2008 5:34 PM
Subject: 首都留言板

 
姓名= y c yang
電話=02-26090618
E-Mail=ycyang34@hotmail.com
地址=林口公園路  179 號  9  樓
留言=您們好,

謹附上向交通部反映林口居民對進出公共交通工具之心聲,敬請 卓參! 並希望首屈一指之首都客運能延伸到
林口來。(我以前住內湖金湖路每日搭棕 9 南京東路
上班,對貴公司優良服務品質印象深刻,三重客運
與貴公司係同門淵源,敬請考慮延伸至林口之可行性。)
謝謝!

http://lk.putao.com.tw/putao/listChatReply.do?post.id=10145



--------------------------------------------------------------------------
您們好,
 非常 謝謝您們迅速回覆。
希望林口在捷運系統開通以前,能有較完善之對外大眾交通工具因應 ,期使近年來
大量遷入之中產階級在大台北地區、及桃園機場等大桃園地區之上班族目前必須依賴
開車上下班能改用大眾運輸,降低高速公路及周邊聯外道路擁塞,並達到 節能減碳效益。

感激不盡!

----- Original Message -----
From: "交通部民意信箱" <motceyes@motc.gov.tw>
To: <ycyang34@hotmail.com>
Sent: Monday, October 13, 2008 10:01 PM
Subject: 交通部電子信箱回覆管理系統


> 您好:
>
> 您的電子信函我們已經收到了,關於您提出的問題及建議,我們已經交付權責單位妥
> 慎處理,並將儘速回覆給您。衷心歡迎您利用這個信箱,我們會誠懇地接受作為未來
> 施政的重要參考。
> 稍後您可點選
> http://pub.motc.gov.tw/public/intereyes/InterEyes00.nsf/ao7ik8ei4g5nckl/$A4F0B5FE62219AB0482574E100266D72?OpenDocument
> 查閱辦理情形
> 謝謝您的來信。祝  平安健康
>
> 交通部部長電子信箱  敬啟
> ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
> Thank you for your thoughtful e-mail which we have read with much
> interest.
> Your questions and suggestions we have been sent to the responsible
> department for prompt action. Welcome using this mailbox to express your
> opinions. Your comments would be replyed immediately and sincerely
> accepted
> as our administration references.
> Click
> http://pub.motc.gov.tw/public/intereyes/InterEyes00.nsf/ao7ik8ei4g5nckl/$A4F0B5FE62219AB0482574E100266D72?OpenDocument
> to look up the processes of your questions and suggestions.
> Best wishes for good peace and health!
>
> Ministry of the Transportation and Communication E-Mail Service

gs
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 479
建立時間 2008年8月27日 14點52分
修改時間 2008年8月27日 14點52分
Dear 阿大, 說個道理出來讓大家聽聽, 賞味一番, 可好?
阿睿的爸
頭銜 會員 / 黃葡萄
發言積分 532
建立時間 2008年8月27日 12點45分
修改時間 2008年8月27日 12點45分

TO GS大~

沒事不要亂逛,早點休息吧,這版討論不適合您啦^^

gs
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 479
建立時間 2008年8月14日 19點1分
修改時間 2008年8月14日 19點1分

Dear 余田大大, 理性如閣下者, 出言有時也會有欠思慮嗎?

1) 開欄第一篇"好神氣呀~~司機這個行業!", 很不幸, 不久前才聽到一位司機感嘆地說"現在只有司機與撿垃圾的可以給人任意糟蹋了"

2) "真覺得客運公司不負責任", 消費者的錯誤選擇(買在林口), 加上不相干的油價上漲引發的難題, 卻要業者來擦屁股解決, 業者何事惹塵埃呀.

engkevin
頭銜 紫葡萄
發言積分 1,031
建立時間 2008年8月13日 23點55分
修改時間 2008年8月13日 23點55分

有人拿林口往台北的搭車經驗,說明客運狀況很好,而且非常好,其實上班坐車對我來說不愉快經驗已經很少,但是下班經過尾巴幾站,看那些上不了車的人真是讓我天天覺得難受。

今天回家因兩班車很接近,後一班車乘客很少(說不定是傳說中的區間車),我很慶幸沒甚麼等就搭上(來的早不如來的巧),車過民權復興(中山國中捷運站)還有很多空位,到了龍江路口,一對母女上車,媽媽很高興也很輕柔的跟小小女兒說:「要謝謝司機來救我們,再等下去,媽媽就快不行了」,她坐在第二排座位,我不知道是不是講給司機聽的。

到了行天宮,一共上來14個人。行天宮要累積14個人,那要累積多久?

我每天下班所坐的車,會停靠行天宮的非常少,我真覺得客運公司不負責任,如果尾巴幾站的人老是搭不上車,真的要考慮廢掉站牌或貼出警語。就像有位大大說的,要變通,不要跟白癡一樣傻等,常坐車的人已經知道要嘛搭車到前面站牌等車,要嘛多花錢坐桃園客運(或泛航)到長庚醫院轉車,可是對不常搭車或偶而來林口的人,一等超過一小時,而且過程中過了5、6班客滿車~~~~~這站牌的設立彷彿是場愚弄人的騙局。

tyler
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 451
建立時間 2008年8月11日 10點48分
修改時間 2008年8月11日 10點48分

已經有那麼多人給客運公司建議,他作了多少改進,大家心中自有定見。有人提出不要奢望客運公司改進,並不是他不希望,而是從另一角度解決事情(不是增班喔!),我本身如果碰到類似問題的做法

1.下班時間從台北回林口(或目標):搭車或走路至起站搭車,若是不想(偷懶),則求神保佑可以上車。2段式搭車亦可,總比全程小黃便宜。

2.提早搭車:為免塞車我有時提早一個鐘頭上班。

PS還是衷心期望大家交通問題早日改善。

n3823930
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,911
建立時間 2008年8月11日 9點3分
修改時間 2008年8月11日 9點3分

請坐不上車的公車族們要機靈點,不要固執喔,坐不上車看來不是三重客運的問題。

以上非本人意見~~~

原來要坐上車也要靠緣份啦,緣份既然沒到,就不要強求了。

是不是這個意思?

就是這個意思!(來自某人謎樣的回音~~~)

n3823930
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,911
建立時間 2008年8月11日 8點58分
修改時間 2008年8月11日 8點58分

看到gs的發言,我才驚覺,原來這個客運版居然是葡萄藤中的大魔境,因為這裡是一面倒的批評三重客運,只有您這神仙跳入魔境中,意圖超渡眾魔,與您同登仙境。


哈哈哈,如果您有仔細看過大家的發言,應該可以發現,其中還是不乏許多給三重的建言,包括路線的調整、發車的間距等等,不是只有批評喔;而您認為李先生批評三重過頭,那也只是您的看法,不敢說其他人,至少我認為他很理性,不是無的放矢,您也無須批評他人什麼在戰場上早就陣亡什麼什麼的,至少在這篇之前沒人「批評」你。


就您的回覆而言,是不是大家只能妥協?是不是不能要求三重客運改進?消費者在得不到廠商的回應時,只能消極的接受?尤其是這廠商還是唯一的提供者?


也許大家沒有您的聰明才智與氣度,所以請您幫幫忙,將您如何變通的方式提出來,造福這些已經經過疲累一天的工作,只想可以快點回家休息的上班族吧,套句應景的話,您來普渡眾生吧。


阿彌陀佛,善哉善哉!

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