葡萄搜尋
在地搜尋
參訪人數 72,704,087
林口龜山資訊
網友優良文章
廣告連結
在地生活資訊>行在林口
[注意] 920公車新增"捷運府中站" 乘客最新應變作法實施!!
920小天使
頭銜 網友
發言積分 14
建立時間 2009年9月3日 12點25分
修改時間 2009年9月8日 1點53分



終點站已變更為"捷運府中站"

所以請特別注意;
經過9月7日一天的營運磨合,台北客運收到許多乘客的寶貴意見,總公司茲決定以下作法;

(兩段票)
欲從林口乘坐至"板橋公車站"的乘客,請於車輛到達"捷運府中站"時,主動上前將段號證歸還司機後回到座位,之後到達板橋公車站後直接下車即可

(一段票)
從高工局.新莊.板橋上車乘坐至"板橋公車站"的乘客,請於車輛到達"捷運府中站"時,上前付費後回到座位,之後到達板橋公車站後直接下車即可

這是由於班車駛達捷運府中站時,司機會將下車收票燈號轉換成上車收票,所以,要坐過終點站的乘客請配合上列動作

目前整體營運成效尚在評估磨合階段,若造成不便,還請各位乘客海涵見諒!!
總筆數:62 總頁數:3 您現在位於 第 1 頁
下一頁 跳至第
Ben_Chou
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 277
建立時間 2010年4月2日 16點51分
修改時間 2010年4月2日 16點51分
竹林寺到台北車站這條線 上班時間車程大概多久ㄋ
我在南港上班 我想抓一下 大約多久時間

小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,442
建立時間 2009年11月28日 9點0分
修改時間 2009年11月28日 9點2分
amour  發言
小花  發言
昨天我搭920公車
我請教司機
最近載客量如何?
跟剛營運時比較!
司機說:
客人變多了~~~
尖峰時候
都客滿
因為一班車只成載40
聽到這裡
我就覺得
林口真的越來越多人了~~
我又問司機
是否還有規劃開其他路線?
司機說:
這個要問公司了
他就不清楚了~~~

看搭車時間吧.

前天上台北, 早上約9:30, 在文二忠孝站搭920到新埔捷運站, 加上上車較多的長庚醫院站, 乘客全車座位有半數還空著.   下午約3:00, 在板橋車站搭920回來, 車上空無一人, 此站上車乘客3人,  沿途迄新莊頭前國中站, 只有零星乘客上下車.(新埔捷運站未見人上車, 倒是有一位先生錯失在頭前國中下車, 他是要到思源路盡端的中山路口, 但那裡是單邊設站, 回程不設站, 司機建議他續坐到高公局站下車, 再坐回去), 此班回程車, 加上中途上下車者總共只6.7人,  過長庚醫院後, 只剩4位乘客, 包括我.
司機說
最近有轉虧為盈了~~
今天的聖嬰現象越來越嚴重了~~
大家能不開車就不要開車
多搭乘大眾運輸工具~~
減少二氧化碳的排放量~~
amour
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,298
建立時間 2009年11月28日 8點57分
修改時間 2009年11月28日 8點57分
小花  發言
昨天我搭920公車
我請教司機
最近載客量如何?
跟剛營運時比較!
司機說:
客人變多了~~~
尖峰時候
都客滿
因為一班車只成載40
聽到這裡
我就覺得
林口真的越來越多人了~~
我又問司機
是否還有規劃開其他路線?
司機說:
這個要問公司了
他就不清楚了~~~

看搭車時間吧.

前天上台北, 早上約9:30, 在文二忠孝站搭920到新埔捷運站, 加上上車較多的長庚醫院站, 乘客全車座位有半數還空著.   下午約3:00, 在板橋車站搭920回來, 車上空無一人, 此站上車乘客3人,  沿途迄新莊頭前國中站, 只有零星乘客上下車.(新埔捷運站未見人上車, 倒是有一位先生錯失在頭前國中下車, 他是要到思源路盡端的中山路口, 但那裡是單邊設站, 回程不設站, 司機建議他續坐到高公局站下車, 再坐回去), 此班回程車, 加上中途上下車者總共只6.7人,  過長庚醫院後, 只剩4位乘客, 包括我.
小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,442
建立時間 2009年11月28日 7點51分
修改時間 2009年11月28日 7點51分
昨天我搭920公車
我請教司機
最近載客量如何?
跟剛營運時比較!
司機說:
客人變多了~~~
尖峰時候
都客滿
因為一班車只成載40
聽到這裡
我就覺得
林口真的越來越多人了~~
我又問司機
是否還有規劃開其他路線?
司機說:
這個要問公司了
他就不清楚了~~~
時季夏
頭銜 水星葡萄
發言積分 12,450
建立時間 2009年11月8日 23點15分
修改時間 2009年11月8日 23點15分
旺旺  發言
 
 
小夏妹妹 感謝ㄛ  您這張圖太棒了   可是看到重慶北路就看不懂  是左轉庫倫街到成淵高中呢   還是直走重慶北路到南京西路 

林口往台北的話是左轉酒泉街到成淵高中

台北往返林口的話才是直行重慶北路接交流道

旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,686
建立時間 2009年11月8日 21點25分
修改時間 2009年11月8日 21點26分
amour  發言
旺旺  發言
謝謝  講得很仔細  A大大您真是林口的公車專家   
旺旺大大妳愛說笑了, 說到林口公車, 我是最顧人怨了, 一提起 amour , 幾乎是人人喊打喔.

妳問的那張台北車站路線圖, 如果在D1轉運站到酒泉重慶路口這段路線上再加一個朝高速公路的箭頭就很清楚了. 

誰打得過您呀   現在只剩藝高人膽大的婦女同胞小正大大  還敢和您打賭  其他意見不同的人 都遁隱山林啦

還是謝謝您的指點  我昨天路過忠孝路 有特地跑到公車站牌看看
amour
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,298
建立時間 2009年11月8日 13點47分
修改時間 2009年11月8日 13點47分
旺旺  發言
謝謝  講得很仔細  A大大您真是林口的公車專家   
旺旺大大妳愛說笑了, 說到林口公車, 我是最顧人怨了, 一提起 amour , 幾乎是人人喊打喔.

妳問的那張台北車站路線圖, 如果在D1轉運站到酒泉重慶路口這段路線上再加一個朝高速公路的箭頭就很清楚了. 
旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,686
建立時間 2009年11月6日 22點40分
修改時間 2009年11月6日 22點40分
時季夏  發言

旺姐~路線圖給妳看

這樣應該會比較清楚

 
小夏妹妹 感謝ㄛ  您這張圖太棒了   可是看到重慶北路就看不懂  是左轉庫倫街到成淵高中呢   還是直走重慶北路到南京西路 
旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,686
建立時間 2009年11月6日 22點30分
修改時間 2009年11月6日 22點30分
amour  發言
旺旺  發言
時季夏  發言

搭三重客運台北車站線

搭到"成淵高中站"下車

斜對面就是民權西路站

或是直接搭到公路總局

再走過去台北車站也行
謝謝  回答  我只知道文化二路上去板橋的920  去市府的 1211 
請問三重客運台北車站線   在林口哪裡搭車   哪站離忠孝路較近


就在公園路(朝高速公路方向)右轉忠孝路的轉角口, 水明漾的對面.  回程就在水明漾門口.
謝謝  講得很仔細  A大大您真是林口的公車專家   
時季夏
頭銜 水星葡萄
發言積分 12,450
建立時間 2009年11月6日 22點7分
修改時間 2009年11月6日 22點7分

旺姐~路線圖給妳看

這樣應該會比較清楚

amour
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,298
建立時間 2009年11月6日 22點5分
修改時間 2009年11月6日 22點5分
旺旺  發言
時季夏  發言

搭三重客運台北車站線

搭到"成淵高中站"下車

斜對面就是民權西路站

或是直接搭到公路總局

再走過去台北車站也行
謝謝  回答  我只知道文化二路上去板橋的920  去市府的 1211 
請問三重客運台北車站線   在林口哪裡搭車   哪站離忠孝路較近


就在公園路(朝高速公路方向)右轉忠孝路的轉角口, 水明漾的對面.  回程就在水明漾門口.
旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,686
建立時間 2009年11月6日 21點48分
修改時間 2009年11月6日 21點48分
時季夏  發言

搭三重客運台北車站線

搭到"成淵高中站"下車

斜對面就是民權西路站

或是直接搭到公路總局

再走過去台北車站也行
謝謝  回答  我只知道文化二路上去板橋的920  去市府的 1211 
請問三重客運台北車站線   在林口哪裡搭車   哪站離忠孝路較近
amour
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,298
建立時間 2009年11月6日 11點45分
修改時間 2009年11月7日 8點55分
肥歐  發言
amour  發言
 

我在這邊回覆amour的疑問:

1. 我不反對延長到府中站因應其他乘客需求的事實,但是台北客運相關的配套措施並沒有同時改變,就像我說的時刻表完全沒有更新,上下班尖峰時刻的車次與乘客需求預估,對於原本就仰賴920上下班的乘客的確有所影響也是事實。

2.搬到林口不是我的決定,但是我也在盡量配合林口的交通運輸,偏偏經過我家的就只有920一班公車,我沒有摩托車也沒有汽車,想省交通費當然只有靠920,於是我每天早上6點出門趕搭6點15分的920到新埔站再轉搭捷運到永和上班,這樣的單程就花了我兩個小時,六點下班也同樣是以這樣的方法回林口,因為交通已經花掉我太多的時間,對我來說下班想盡快回家的話當然是找最近的捷運站下車轉搭,但是依920目前的情況,我現在也是有考慮多花一點時間前進府中搭車的可能性。

3.我想等過公車的人都知道時刻表是僅供參考用的,大部分的時候都是等了不是不來就是一來好幾輛,交通瓶頸問題不是我們小市民可以解決的,如果有多幾樣的選擇或是有捷運可以搭的話,我個人也不想只仰賴一條公車路線,但是很無奈的這就是我的現實問題。

4.我在上班時間遇到的公車司機都是很客氣和善的,但是下班時間遇到的司機態度可能就不比早上的好,這點我一直想不透為什麼,或許是下班尖峰交通因素導致司機也很不耐?不過總而言之林口有920對我來說很重要的一條路線,當然是希望台北客運能把這條路線營運的更好。

總而言之目前我還是非常需要順暢的920,以上如果有什麼得罪之處的話還請大家見諒!

歐肥大大, 這裡是公共論壇, 大家交換意見, 意見容有不同, 也不要有什麼得罪這樣的感覺, 大家還是想協助替你解決問題呢.

你文中陳述的, 也是不少人的感覺, 業者確實還有不少的改善空間, 譬如第3點, 第4點均是. 如果客運公司能重視, 逐步改善, 於自身聲譽, 乘客方便, 都有正面幫助.

尖峰時間供需失調, 一方面是路線特性[諸如(1)經高速公路不能有站位, (2)環狀線行程遠, 行車時間無法掌握], 造成供給面不會很確定; 另一方面, 就需求面而言, 公車乘客也是不確定的一群, 要不要來搭, 什麼時候來搭多不確定, 只希望到站牌很快就有車可搭. 在這種供需都很不確定的經營形態下, 客運業者只能根據經驗法則擬定發車時刻, 不能完全配合實際狀況需要, 磨擦自然是難免的了. 

我覺得以經高速公路客運的特性,  在尖峰時間加密班次固有助問題的解決. 不過不如定時定點以專車輸運來得經濟有效.  以920為例, 去程在長庚醫院站, 回程在新埔捷運站, 每天尖峰時間各出數班專車, 正常班次不變, 應即可大致解決問題了.

不過就歐肥大大所述, 尖峰下班時間40分鐘才來一班, 又15分鐘再來一班, 顯然是因交通狀況而受延誤, 應視之為偶發生事件, 與供需不調關係不大.  乘客似宜平常心看待.  如果哪天這種上不了車的情況成了常態, 那就是啟動前述解決辦法的時候了.
時季夏
頭銜 水星葡萄
發言積分 12,450
建立時間 2009年11月5日 22點38分
修改時間 2009年11月5日 22點38分
旺旺  發言

聽起來你應該搭到民權西路站轉捷運會快很多喔!同理回林口應搭到台北車站轉車,
請問林口在哪裡搭車  可以到民權西路  或者坐什麼公車可到台北火車站

搭三重客運台北車站線

搭到"成淵高中站"下車

斜對面就是民權西路站

或是直接搭到公路總局

再走過去台北車站也行
旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,686
建立時間 2009年11月5日 21點59分
修改時間 2009年11月5日 21點59分

聽起來你應該搭到民權西路站轉捷運會快很多喔!同理回林口應搭到台北車站轉車,
請問林口在哪裡搭車  可以到民權西路  或者坐什麼公車可到台北火車站
tyler
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 446
建立時間 2009年11月5日 21點24分
修改時間 2009年11月5日 21點28分
肥歐  發言
amour  發言
 


2.搬到林口不是我的決定,但是我也在盡量配合林口的交通運輸,偏偏經過我家的就只有920一班公車,我沒有摩托車也沒有汽車,想省交通費當然只有靠920,於是我每天早上6點出門趕搭6點15分的920到新埔站再轉搭捷運到永和上班,這樣的單程就花了我兩個小時,六點下班也同樣是以這樣的方法回林口,因為交通已經花掉我太多的時間,對我來說下班想盡快回家的話當然是找最近的捷運站下車轉搭,但是依920目前的情況,我現在也是有考慮多花一點時間前進府中搭車的可能性。


總而言之目前我還是非常需要順暢的920,以上如果有什麼得罪之處的話還請大家見諒!
肥歐大大
聽起來你應該搭到民權西路站轉捷運會快很多喔!同理回林口應搭到台北車站轉車,這樣會多很多錢嗎?
覺得你滿理性阿!網路上有些人看到amour這樣回覆他就有點抓狂了,一開始看到你回那麼多還以為你也生氣了
肥歐
頭銜 網友
發言積分 7
建立時間 2009年11月5日 17點48分
修改時間 2009年11月5日 17點48分
amour  發言
 

我在這邊回覆amour的疑問:

1. 我不反對延長到府中站因應其他乘客需求的事實,但是台北客運相關的配套措施並沒有同時改變,就像我說的時刻表完全沒有更新,上下班尖峰時刻的車次與乘客需求預估,對於原本就仰賴920上下班的乘客的確有所影響也是事實。

2.搬到林口不是我的決定,但是我也在盡量配合林口的交通運輸,偏偏經過我家的就只有920一班公車,我沒有摩托車也沒有汽車,想省交通費當然只有靠920,於是我每天早上6點出門趕搭6點15分的920到新埔站再轉搭捷運到永和上班,這樣的單程就花了我兩個小時,六點下班也同樣是以這樣的方法回林口,因為交通已經花掉我太多的時間,對我來說下班想盡快回家的話當然是找最近的捷運站下車轉搭,但是依920目前的情況,我現在也是有考慮多花一點時間前進府中搭車的可能性。

3.我想等過公車的人都知道時刻表是僅供參考用的,大部分的時候都是等了不是不來就是一來好幾輛,交通瓶頸問題不是我們小市民可以解決的,如果有多幾樣的選擇或是有捷運可以搭的話,我個人也不想只仰賴一條公車路線,但是很無奈的這就是我的現實問題。

4.我在上班時間遇到的公車司機都是很客氣和善的,但是下班時間遇到的司機態度可能就不比早上的好,這點我一直想不透為什麼,或許是下班尖峰交通因素導致司機也很不耐?不過總而言之林口有920對我來說很重要的一條路線,當然是希望台北客運能把這條路線營運的更好。

總而言之目前我還是非常需要順暢的920,以上如果有什麼得罪之處的話還請大家見諒!
tyler
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 446
建立時間 2009年11月5日 15點38分
修改時間 2009年11月5日 15點38分
贊成amour+1
amour
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,298
建立時間 2009年11月5日 15點18分
修改時間 2009年11月5日 15點38分
肥歐  發言

我是從台北市搬到林口的新移民,因此920成為我每天上下班仰賴的重要工具,
即使每天來回要花上我4個小時,920還是成為我唯一的交通選擇,
但是920的班次好像已經逐漸無法消化林口居民的需求,
每天拖著下班疲累的身軀到捷運新埔站想趕上920班次回林口,
近來卻常常遇到公車客滿乘客上不去,也不得不延後下班回林口的時間...

今天好不容易早早抵達新埔站想說可以早點回林口,
結果18:15我從新埔站開始等,等了40分鐘才來一班920!!
更扯的事車子一來司機馬上就廣播往林口客滿,大家臉都綠了...
於是又等了15分鐘才來了下一班,算一算我大概19:00才真正搭上車,
不知道920的時刻表是在做給誰看的!!??可以有誰可以說明一下公車延遲的原因嗎?
希望台北客運能在下班時刻增加班次,而且說真的延到府中站的必要性不知道真的有比疏通新埔乘客來的優先嗎?
麻煩台北客運多加改善,否則我真的是對920又愛又恨....


看到歐肥大大的PO文, 我一點都不感到驚訝.  我早就說920路線, 去程上高速公路的尾站長庚醫院站, 回程之新埔捷運站, 在上下班尖峰時間會跟三重客運之國道客運線一樣, 會發生無法順利上車的情形.(見下引) 只是沒想到會發生這麼快, 有人正式出來抱怨. 對這件事, 我有如下看法:

1) 延長到府中捷運站可應許多其他乘客的需要, 不宜以自己沒需要來質疑這個路線延長的適當性.

2) 看歐肥大大之文"好不容易早早抵達新埔站", 不知是如何抵達的, 是在附近上班走路抵達的? 抑或從台北搭捷運抵達新埔站的? 如果是搭捷運轉乘的, 我建議搭到下一站板橋車站, 甚或下下一站府中站換乘, 反正920是兩段票, 到前站搭乘也不增加負擔.  府中站是920回程的起站, 絕對可以解決你回不了家的問題. 自己變通解決問題, 比寄望公車加班要簡單容易. 設法到板橋車站或府中站, 還可以有三重客運"公西--板橋"之多一樣選擇.  辦法很多, 不要只戀一株花喔.

3) 920也是屬於一條環狀線, 從林口出發到板橋繞一圈回到林口.  從林口到府中終點站估計要一個小時, 上下班尖峰時間更久.  尤其新莊思源路大漢橋下有一個大瓶頸, 可以耗掉一, 二十分的等待, 大大說
"不知道920的時刻表是在做給誰看的!!??可以有誰可以說明一下公車延遲的原因嗎?", 顯然是把公車的行車當捷運看待吧.  司機應該不會是悠閒地在開車吧.

4) 在尖峰時間多開幾班車(間距更密), 或許有助疏散人潮, 問題是, 多購的車輛, 多雇用的員工, 只用於尖峰時間, 其他大部分離峰時間豈不閒置? 如果也投入正常營運, 離峰時間之平均載客量更見寥落了. 這些台北客運自然會去評估了.

5) 公共運輸不會是盡善盡美的事業, 爭議不斷也是它的特色了.有批評才有進步, 平常心看待就是了.

 
amour
頭銜 會員 / 靛葡萄
發言積分 964
建立時間 7月31日 23點1分
修改時間 7月31日 23點37分
李先生  發言
amour  發言
我見:   我也多次看到行經高速公路的920公車, 一樣在尾站, 如去程的長庚醫院站, 上不了車, 而須等下班車, 而這還不是在尖峰時間喔. 說是業者的責任,
 
是否請具體陳述, 譬如:

1) 何處上車

2) 搭車時間

3) 所謂"多次", 頻率如何

哈哈!

我們再進一步探討問題出在哪裡.

Hi 李大大,

你24F, 25F兩文, 沒有新意, 所以略去不覆, 很不好意思喔, 老朋友應該不會太介意吧.   剛看到你此文, 很有意思, 值得回應, 我給你資料如下, 請表高見.

1) 何處上車

    我已在車上, 是看有幾個人在長庚醫院上不了920.  長庚醫院站是一個大站, 乘客多, 是上高速公路前的最後一站. 地位相當於市政府線的全國電子站. 我跟許多人表達的一樣, 同情他們, 但愛莫能助, 恨自己不是客運公司老闆.

2) 搭車時間

    是近中午時分, 照其時刻表, 屬班距最長(20分鐘)的那一段.

3) 多次? 頻率?

    有三, 四次吧, 次數不多, 但以我搭乘次數而言, 頻率算不低, 只不知道跟你在全國電子站搭不上的頻率比起來怎麼樣. (你現在有沒有回文二忠孝路口站搭? 或還繼續沿用小黃?關心你)

我說 My Blog http://crazycowcow.blogspot.tw
2009年6月23日 10點46分 5則回覆
狂牛
頭銜 會員 / 七彩葡萄
發言積分 2,349
建立時間 2009年11月4日 22點24分
修改時間 2009年11月4日 22點24分
這也證明了920民眾搭乘率高,是好事。但尖峰時刻卻又超乎預期的高,大概也只能加開班次應對吧!
tyler
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 446
建立時間 2009年11月4日 22點9分
修改時間 2009年11月4日 22點9分
肥歐大,請問你是在板橋附近上班嗎?平均上下班要各2小時喔,聽起來滿慘的喔!
amour
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,298
建立時間 2009年11月4日 22點1分
修改時間 2009年11月4日 22點1分
肥歐  發言

我是從台北市搬到林口的新移民,因此920成為我每天上下班仰賴的重要工具,
即使每天來回要花上我4個小時,920還是成為我唯一的交通選擇,
但是920的班次好像已經逐漸無法消化林口居民的需求,
每天拖著下班疲累的身軀到捷運新埔站想趕上920班次回林口,
近來卻常常遇到公車客滿乘客上不去,也不得不延後下班回林口的時間...

今天好不容易早早抵達新埔站想說可以早點回林口,
結果18:15我從新埔站開始等,等了40分鐘才來一班920!!
更扯的事車子一來司機馬上就廣播往林口客滿,大家臉都綠了...
於是又等了15分鐘才來了下一班,算一算我大概19:00才真正搭上車,
不知道920的時刻表是在做給誰看的!!??可以有誰可以說明一下公車延遲的原因嗎?
希望台北客運能在下班時刻增加班次,而且說真的延到府中站的必要性不知道真的有比疏通新埔乘客來的優先嗎?
麻煩台北客運多加改善,否則我真的是對920又愛又恨....


哇, 連台北客運也淪陷了.  請920天使多費神解說安撫一番吧, 看能不能協助.
肥歐
頭銜 網友
發言積分 7
建立時間 2009年11月4日 19點32分
修改時間 2009年11月4日 19點34分

我是從台北市搬到林口的新移民,因此920成為我每天上下班仰賴的重要工具,
即使每天來回要花上我4個小時,920還是成為我唯一的交通選擇,
但是920的班次好像已經逐漸無法消化林口居民的需求,
每天拖著下班疲累的身軀到捷運新埔站想趕上920班次回林口,
近來卻常常遇到公車客滿乘客上不去,也不得不延後下班回林口的時間...

今天好不容易早早抵達新埔站想說可以早點回林口,
結果18:15我從新埔站開始等,等了40分鐘才來一班920!!
更扯的事車子一來司機馬上就廣播往林口客滿,大家臉都綠了...
於是又等了15分鐘才來了下一班,算一算我大概19:00才真正搭上車,
不知道920的時刻表是在做給誰看的!!??可以有誰可以說明一下公車延遲的原因嗎?
希望台北客運能在下班時刻增加班次,而且說真的延到府中站的必要性不知道真的有比疏通新埔乘客來的優先嗎?
麻煩台北客運多加改善,否則我真的是對920又愛又恨....

小花
頭銜 會員 / 翡翠葡萄
發言積分 7,442
建立時間 2009年10月22日 7點32分
修改時間 2009年10月22日 7點32分
我超喜歡920公車
920小天使
頭銜 網友
發言積分 14
建立時間 2009年10月22日 2點2分
修改時間 2009年10月22日 2點2分
vkevin  發言
請問小天使:
920到底什麼時候配車數會增加呢?
之前九月份曾經聽920某位司機說過
十月中會增加配車數到20輛
不知道什麼時候會成真呢?

大家非常期待920增班
因為已經有不少人反應920不好等了
有時久等之下卻等到客滿的公車.........
 

vkevin網友您好:

920路線原車輛數為15部,經部分乘客以及我們林口站同仁極力向總公司爭取

總公司於9月中撥增1 輛487FN至920線服務

但就如同vkevin網友您所指出的,目前隨著林口都市發展

920線運量的確蒸蒸日上,我們仍會向高層積極反應

期望能有符合運量的服務品質能提供給各位民眾

非常感謝您的指教,這也是我們目前密切關注的問題

若有新消息,會即刻上網通知大家,謝謝
vkevin
頭銜 紅葡萄
發言積分 109
建立時間 2009年10月15日 1點34分
修改時間 2009年10月15日 1點34分
920小天使  發言

<IMG alt="" src="http:/...(恕刪)
請問小天使:
920到底什麼時候配車數會增加呢?
之前九月份曾經聽920某位司機說過
十月中會增加配車數到20輛
不知道什麼時候會成真呢?

大家非常期待920增班
因為已經有不少人反應920不好等了
有時久等之下卻等到客滿的公車.........
920小天使
頭銜 網友
發言積分 14
建立時間 2009年10月3日 11點55分
修改時間 2009年10月3日 11點55分
威倫  發言

請問小天使,現在920最後一班從林口發車還是維持22:00嗎?


威倫網友您好:

是的,920公車現在仍維持每天22:00由林口站發末班車,謝謝
威倫
頭銜 紫葡萄
發言積分 1,066
建立時間 2009年10月3日 0點12分
修改時間 2009年10月3日 0點12分

請問小天使,現在920最後一班從林口發車還是維持22:00嗎?

920小天使
頭銜 網友
發言積分 14
建立時間 2009年9月16日 20點2分
修改時間 2009年9月16日 20點2分
amour  發言

提供幾點下列看法供公司有權利作決定的人作參考:

1) 920經國道節省的時間差不多為這個瓶頸幾乎全部給耗掉了.

2) 南港--永寧這條南北線為台北捷運系統的主軸之一, 乘客利用率高, 將完成的新莊線只不過是一條區域輔助線, 服務林口居民的920線, 乘客在新莊下車轉乘捷運的, 與新埔捷運站比起來絕對少之又少.  況且, 撤銷中正思源路口站, 也不阻斷新莊線捷運之利用. 其前一站署立台北醫院站, 距捷運站口也不過一兩百公尺之遙, 步行三分鐘可達.

3) 以節能減碳觀點, 幾乎每部班車都在大漢橋下這個大瓶頸等紅綠燈, 汽油, 時間(包括乘客寶貴時間)不知浪費多少, 而不知一整天能換得幾個乘客在這裡上下車, 其投入與回報幾不成比例. 雖然公用事業以顧客方便為考量, 但似不宜犧牲企業本身經營效率吧.

感謝amour網友的建議,小天使會將以上建議於開會時列入匯報

(關於第三點,小天使其實蠻想把總經理押在920車上,坐一趟尖峰時間的車看看...也許才能體會實體執行單位的窘境,呵呵)

920小天使
頭銜 網友
發言積分 14
建立時間 2009年9月16日 19點48分
修改時間 2009年9月16日 19點48分
威倫  發言
請問一下,不知道何時能有新的時刻表貼出呢?
因為到府中站的920,對我們來說是一個極重要的路線,如果小天使那邊有新訊息,可否在藤內先行通知呢?感恩!
至於實際路線上是否有壅塞問題,目前看來就是在思源路段和板橋文化路口,我們這周會開始搭乘以確認實際塞車情形.也謝謝貴公司能貼近林口居民的心,也預祝貴公司生意蒸蒸日上啊

威倫網友您好:

承先前答覆fifi網友提到關於交通壅塞一事,第31樓中已回覆說明,固不再贅述

自路線變更實施後不久,920公車已積極實測各班車行駛數據

快則1個月,慢則2個月左右會印製最新版本的小型路線圖&時刻表供各位乘客參考(放置各班車上取閱)

若有關於920的最新資訊,小天使會盡快上網通知

謝謝您的祝福,也祝您身體健康~事事順心
總筆數:62 總頁數:3 您現在位於 第 1 頁
下一頁 跳至第