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林口重劃區未來發展?
Jack
頭銜 會員 / 嘉賓
發言積分 48
建立時間 2007年12月26日 16點17分
修改時間 2007年12月26日 16點17分

不知道應該以哪一區為主?

1.捷運附近: 生活機能會比下面2區更晚成形

2.家樂福商圈:距離捷運稍遠(2km),生活機能屆趨成形.

3.文化一路/麗林學區:生活機能成熟,但離捷運更遠 (3km)

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王小明
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 125
建立時間 2009年4月27日 20點26分
修改時間 2009年4月27日 20點26分
(本文章為悄悄話)
王小明
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 125
建立時間 2009年4月27日 20點25分
修改時間 2009年4月27日 20點25分
(本文章為悄悄話)
KUOWEI
頭銜 會員 / 葡萄仔
發言積分 63
建立時間 2008年5月5日 11點57分
修改時間 2008年5月5日 11點57分

我會選擇捷運步行約10分鐘內的地方
買房子是要有長遠的考量
才能用便宜的價位提早買到好的地點
投資的話 當然地點是越熱鬧越好
但如果是自住的話 不需要太過緊鄰捷運站
以台北市為例 緊鄰高架捷運通過的周邊
以"使用面"來看 商機跟便利性較高
而以"居住面"來看 生活品質會比較不好
大多是以辦公大樓或是住商混合大樓 店面 出租套房為主

至於林口家樂福的規模大概只能算的上是大一點的頂好welcome
尚不足以跟內湖購物商圈的大型多功能賣場相比
也就是即使不買東西也可以去洗眼睛打發時間逛逛 或單純吃飯
差不多離家樂福5分鐘步行範圍的建案才有明顯的優勢
否則幾乎都是騎車開車了
(應該不會有人喜歡常常提好幾公斤的購物袋走超過5分鐘吧...)

以我自己的觀點 就目前林口重劃區而言
將來以自住型來看 良好地點應該在忠孝路扶輪公園周圍
到捷運站或是家樂福都可輕鬆步行抵達(位於兩者中間)
又有公園景觀view
家中有長輩的話或是將來自己打算養老應該是非常適合
唯一的缺點就是學區不如文化一路二路的舊有社區方便
不過學校的問題幾乎是所有新建案的通病
目前新建案幾乎都集中在文化二路三路
不管是到麗林、麗園國小或是南勢國小都得橫越大馬路
文化二路三路砂石車的問題可能還得隨林口建案持續好幾年
對於小朋友獨自上下學還是有生命安全的威脅存在

eoskiss
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 343
建立時間 2008年5月5日 2點6分
修改時間 2008年5月5日 2點6分

看到一堆人抱怨捷運的設站地點

還是想幫高鐵局平反一下

林口A9站的設站地點過於偏闢

我想主要還是因為機場捷運路線的關係

機場捷運目標是35分鐘從台北車站到第一航廈

整條路線最大的彎

就是繞道丹鳳站在上林口台地

那是為了配合地形好讓列車爬升

(直接從五股上來太陡)

其餘的路線都是盡量配合地勢及主要道路儘量走直線

當然就不可能繞道林口舊市區了

因為那幾乎是往機場的相反方向...

講難聽一點

這條捷運叫"機場捷運線"

不是"林口線"

林口是順道沾光

但這也帶來一個地產重新洗牌的契機...

eoskiss
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 343
建立時間 2008年5月5日 2點0分
修改時間 2008年5月5日 2點0分

林口重劃區的確是個發展順序特別的地方

人口還沒入住

建案卻一棟接一棟的蓋

但是我想complain兄應該多點耐心

生活機能在林口重劃區那一帶一定會慢慢完善的

目前可以先到林口老街或是長庚商圈shopping彌補

而交通

我想還是看自己上班的地點吧

我覺得林口對大多數人是很方便的位置

北上到內湖

南下到中壢

都是可以接受的上班範圍

而對空中飛人來說

林口更有20分鐘就到機場的優勢

以後機場捷運更可以連結到桃園高鐵站

連坐高鐵都很方便

其他四通八達往八里 泰山 新莊 龜山 桃園 蘆竹 南崁的線道省道更是不用說了

我覺得林口的交通四通八達方便的很

而且最大的交通動脈中山高

從五股到楊梅還會再拓寬

海陸空交通都非常方便!!!

(扯到海..下八里就到台北港, 要不中山高直通基隆港)

complain
頭銜 會員 / 網友
發言積分 1
建立時間 2008年5月4日 20點34分
修改時間 2008年5月4日 20點34分

林口重劃區~一堆建案但看不到入住人潮

交通只有靠自己了~現在一堆路線因載客率不高而停駛

看不到成型的商圈,也看不到有啥公共建設

只有一棟棟大型建案喊得像天價

我是個誤入叢林的外來客~住在林口快一年已在考慮要搬出了

以這邊的房價,我寧可選擇交通生活機能更方便的其它地區

安德魯
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 217
建立時間 2008年4月25日 13點9分
修改時間 2008年4月25日 13點9分

我是建議以你的整體考量,像是工作地點,小孩教育,活動範圍等等.只要覺得服合你自己的需求就去找相關的建案.

因為不管哪個區域的捷運,一定會有周邊轉乘的大眾運輸,加上林口的腹地不大,所以住哪個區域我是覺得還好.

蒼蠅
頭銜 會員 / 網友
發言積分 15
建立時間 2008年4月7日 23點44分
修改時間 2008年4月7日 23點44分

其實,可以選擇家樂福及捷運之間,

但是非常不贊同靠捷運!

靠捷運雖然便利,

但是由於機場捷運走高架,

附近的房子晚上會非常吵及有震動!

裘裘
頭銜 會員 / 葡萄仔
發言積分 77
建立時間 2008年4月7日 19點18分
修改時間 2008年4月7日 19點18分

我選2 家樂福附近

那邊算是長庚與林口舊街的中間點,捷運口那蓋起來那邊就熱鬧多了

但家樂福僅靠它,稱下去,還要再觀察看看!!

阿睿的爸
頭銜 會員 / 黃葡萄
發言積分 532
建立時間 2008年2月13日 17點51分
修改時間 2008年2月13日 17點51分
同意JACK的看法,現在爭取不知道來不來得及XD
阿睿的爸
頭銜 會員 / 黃葡萄
發言積分 532
建立時間 2008年2月13日 17點50分
修改時間 2008年2月13日 17點50分
真稿不懂捷運出口怎麼會設在那裡呢!?設在政府用地靠近未來城不是更好嗎!?這樣比較接近林口鄉民!
ivan
頭銜 會員 / 嘉賓
發言積分 24
建立時間 2008年1月6日 13點40分
修改時間 2008年1月6日 13點40分

捷運站附近的規劃 也要看政府 廠商 居民

有發展性 不過要等到九九年 也是一段時間啦

旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,685
建立時間 2008年1月4日 23點53分
修改時間 2008年1月4日 23點53分

其他捷運站完工日期.我是看彭培業出的房地產書上寫的.

但機場捷運線.我買林口預售屋時.曾寫信去交通部求證過完工時期.回信如下:

您好:
您的電子郵件收到了。
「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」之路線連結台北車站特定區、三重、林口、臺灣桃園國際機場、高速鐵路桃園車站及中壢市,長達51.5公里,全線將分二階段完工通車;其中,由三重至中壢路段,依計畫期程預定於99年底完工,另由三重至台北車站特定區之地下路段,預定於101年底完工。
有關機場捷運之路線圖,已建置於本部高鐵局網頁(www.hsr.gov.tw)捷運規劃/機場
捷運/計畫概述項下,歡迎瀏覽參考並可自行下載。
台端關心臺灣桃園國際機場之聯外交通建設,謹此致謝,順祝身體健康、事事如意。
部長         

Jack
頭銜 會員 / 嘉賓
發言積分 48
建立時間 2008年1月3日 23點16分
修改時間 2008年1月3日 23點16分

當然林口整體發展才會是大家的福氣囉.

不過,林口捷運站規劃竟然設在整個重劃區的邊界,也算是捷運局規劃中的奇案了!!看來當初設立要服務的首要對象應該是司法部,林口數萬居民竟然次之,真是本末倒置!!

如果設在中間一點(比方文化三,忠孝路口),那1,2,3就沒有差別了~~

綾綢緞
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,439
建立時間 2008年1月3日 19點19分
修改時間 2008年1月3日 19點19分

個人認為,應該考量整體的發展,而不是強分家樂福區域或是捷運區域。

以台北市為例,許多區域距離量販店、捷運開車還得一、二十分鐘,是不是都該被放棄呢?君不見,離捷運較遠的區域,有公車轉乘,距量販店較遠,也有購物專車。

所以,為這開車三分鐘不到的距離而硬是將這新興區域劃分開來,個人覺得不太對。

小P
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 406
建立時間 2008年1月3日 15點11分
修改時間 2008年1月3日 15點11分
捷運附近+1  考慮以後交通便利 及未來發展性    
jocelyn
頭銜 會員 / 紅葡萄
發言積分 143
建立時間 2008年1月3日 14點20分
修改時間 2008年1月3日 14點20分

我選 1 捷運附近

因為家樂福也是有可能會倒的呀  : )   

我說 坐看雲起時~
2009年6月26日 16點58分 0則回覆
Rolla
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 301
建立時間 2008年1月3日 13點22分
修改時間 2008年1月3日 13點22分

我選.....家樂褔附近

因為這跟我之前住二三十年的地方粉像 => 以前老家也是先有家樂褔, 然後, 周遭愈來愈熱鬧.....過了好一陣子, 再遠點的地方就出現捷運...等於是對周遭有錦上添花之用囉

但應該是...機能好或有大型商場的地方會先繁榮囉 ~

我說 只要灌公設「虛坪」計價制度不改,實價登錄所揭露的單價都沒多大意義。
2015年3月22日 14點52分 1則回覆
砂守雲
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,092
建立時間 2008年1月2日 17點25分
修改時間 2008年1月2日 17點25分

tyler:

長庚那邊...呃...問朱立倫吧...桃園縣這麼大,各地發展都是牛步化的...空有許多計畫,成形的沒幾個...還好您住的是龜山長庚這邊,還可以跟林口沾上一點邊,要是山下的龜山或是桃園市...呃...那就慢慢等發展吧...

烏鴉
頭銜 會員 / 網友
發言積分 7
建立時間 2007年12月31日 12點3分
修改時間 2007年12月31日 12點3分

其實,我希望發展適中就好耶。

至於房價,慢慢漲就好了。畢竟是自住又不是投資。

不然,開發太快,跟台北一樣,又不適合住人了。

我希望發展性是家樂福那附近,因為有大賣場。

ivan
頭銜 會員 / 嘉賓
發言積分 24
建立時間 2007年12月31日 11點5分
修改時間 2007年12月31日 11點5分
我選1 有未來性

不過這邊的發展看起來還要等一段時間
new
頭銜 會員 / 網友
發言積分 3
建立時間 2007年12月31日 8點32分
修改時間 2007年12月31日 8點32分

前2天高鐵局及台北捷運局發表最新進度

再次說明99年底先通車至三重接台北捷運

奇怪地是三重至台北這段竟又回到民國100年完工

tyler
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 451
建立時間 2007年12月30日 18點17分
修改時間 2007年12月30日 18點17分

各位大大

我是住長庚那邊的,也討論一下其發展性如何,先謝啦!

tyler
頭銜 會員 / 橙葡萄
發言積分 451
建立時間 2007年12月30日 18點14分
修改時間 2007年12月30日 18點14分

旺旺大姐

我聽說

新莊線99年...迴龍_忠孝新生站_古亭站.可能會到2013年完成,機場線通台北2012會先完成吧

旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,685
建立時間 2007年12月30日 17點53分
修改時間 2007年12月30日 17點53分
報載..光是遠雄明年首季在林口推案量即高達100億以上.除非確定不景氣房子蓋了賣不掉..否則建商會繼續推建案的.
我說 南勢雙語學區雅曼高樓景觀二房...總價799萬,賞屋專線0932309735
2015年8月28日 23點2分 0則回覆
冰雨
頭銜 會員 / 珍珠葡萄
發言積分 6,224
建立時間 2007年12月30日 0點46分
修改時間 2007年12月30日 0點46分

我1.2.3全選,畢竟無論是哪在一區,對市地面積原本就不是很大的林口而言,距離並不是個很大的問題,明年大選後無論藍或綠執政,放寬大陸來台投資限制及兩岸三通必然的趨勢,桃園機場捷運線的中繼站林口段,絕對有交通地利上的優勢,所以在空屋率偏高外加59件新建案的驚人數字下,建商不會笨到還在林口猛推開發房地產建案,所以大可無庸置疑只要在林口遠景一片光明

我說 只要灌公設「虛坪」計價制度不改,實價登錄所揭露的單價都沒多大意義。
2015年3月22日 14點52分 1則回覆
砂守雲
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,092
建立時間 2007年12月29日 14點47分
修改時間 2007年12月29日 14點47分
未來發展成不成形,那得靠人去經營,但是可以預見的是,大方向是以林口文化三路靠捷運站為中心區域,依同心圓方向往外擴張,相對的推案的重點就在這裡了,但捷運站周邊的土地因為近期漲太高,所以會產生一些閒置養價空地,反而本階段是未來城到扶輪公園一帶會先有建案群先成形,人口交屋進駐後,區域機能才慢慢發展。
我說 只要灌公設「虛坪」計價制度不改,實價登錄所揭露的單價都沒多大意義。
2015年3月22日 14點52分 1則回覆
砂守雲
頭銜 會員 / 紫葡萄
發言積分 1,092
建立時間 2007年12月29日 14點40分
修改時間 2007年12月29日 14點40分

只要房價持續比新莊.泰山.便宜,環境比五股優...那麼人口就會持續依著不動產買賣而進入,不用擔心發展的問題...

機場捷運的興建,也會因為能源的高漲,而吸引帶動一些棄汽車而隨捷運居住的人潮...

人來了,選票的量越夠,經費會越多,發展自然越快......

SeanYeh
頭銜 水晶葡萄
發言積分 3,782
建立時間 2007年12月29日 1點16分
修改時間 2007年12月29日 1點16分

個人認為林口最需要改善的還是民生必需--水質問題
否則留不太住人口,房子的銷售量都是空的。

旺旺
頭銜 會員 / 金葡萄
發言積分 5,685
建立時間 2007年12月28日 18點50分
修改時間 2007年12月28日 18點50分

目前大台北興建中的捷運預計在99年通車如下

新莊線99年...迴龍_忠孝新生站_古亭站.

蘆洲線98年..大橋國小_三重_蘆洲

內湖線98年...銜接木柵線經大直_港墘_內湖_東湖_南港經貿園區

另在101年完工通車有信義及松山線

101年機場捷運全線完工.可直通台北車站後..不但搭捷運可到台北縣市

大部分地區.還可以直達桃園機場和青浦高鐵.

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